Как проверить передачу данных в РНИС

Регистрация грузового автомобиля в РНИС сама по себе ещё не означает, что всё работает правильно. Для грузового транспорта важно, чтобы установленный телематический терминал не просто был зарегистрирован в системе, а фактически передавал актуальные данные о движении автомобиля.

Проверять передачу данных стоит не только при первоначальном подключении оборудования. Если автомобиль используется с пропуском на МКАД, ТТК или СК, состояние телематики необходимо контролировать и во время эксплуатации: длительное отсутствие необходимых данных может создать проблемы с действующим пропуском.

Если нужно быстро проверить автомобиль, воспользуйтесь отдельной страницей «Проверить РНИС».

Ниже разберём подробнее, как проверить передачу данных в РНИС, на что обратить внимание и что делать, если информация от автомобиля перестала поступать.

Что такое РНИС и зачем туда передаются данные

РНИС — Единая региональная навигационно-информационная система города Москвы. Система собирает и обрабатывает мониторинговую информацию, поступающую от установленных на транспортных средствах телематических терминалов либо от других информационных систем, передающих такие сведения в РНИС.

Для грузовых автомобилей, на которые распространяются московские ограничения движения, подключение к РНИС связано в том числе с оформлением и дальнейшим использованием грузовых пропусков.

При этом важно различать две вещи:

регистрация автомобиля в РНИС и фактическая передача телематических данных.

Автомобиль может присутствовать в системе, но установленный трекер по какой-либо причине перестанет передавать свежие координаты.

Подробнее о самой системе, регистрации транспорта и принципе её работы мы рассказали в статье «РНИС для грузовых автомобилей: что это, кому нужна регистрация и как подключиться».

Поэтому правильная схема выглядит так:

трекер установлен → транспорт зарегистрирован в РНИС → терминал настроен → данные поступают в систему → передача данных регулярно контролируется.

Как проверить, передаёт ли автомобиль данные в РНИС

Самый простой вариант — начать с нашей страницы проверки РНИС.

Но если данные отсутствуют или возникают сомнения в стабильности передачи, полезно понимать всю цепочку и проверить её поэтапно.

1. Убедитесь, что автомобиль зарегистрирован в РНИС

В первую очередь необходимо проверить сам факт подключения транспортного средства к системе.

Автомобиль должен быть зарегистрирован в РНИС и связан с используемым абонентским телематическим терминалом.

Если транспорт вообще отсутствует в системе, проверять актуальность поступающей телематики пока бессмысленно — сначала необходимо разобраться с регистрацией и подключением.

Если автомобиль ещё не подключён либо требуется помощь с настройкой оборудования, смотрите страницу подключения к РНИС.

2. Проверьте состояние телематического терминала

Следующий этап — убедиться, что установленный на автомобиле терминал работает и имеет связь.

На практике необходимо проверить:

• включён ли терминал;
• получает ли он питание;
• видит ли спутники ГЛОНАСС/GPS;
• работает ли установленная SIM-карта;
• есть ли мобильное соединение;
• отправляет ли устройство координаты;
• корректно ли настроен сервер или ретрансляция данных;
• не изменялись ли настройки терминала.

Одна из распространённых ситуаций выглядит следующим образом: трекер физически установлен в автомобиле и даже отображается в собственной системе мониторинга перевозчика, однако данные в РНИС при этом не поступают.

Поэтому наличие автомобиля, например, в Wialon или другой системе спутникового мониторинга ещё не является достаточным подтверждением передачи информации именно в РНИС.

3. Проверьте актуальность поступающих координат

Важно смотреть не только на наличие автомобиля в системе, но и на актуальность последних полученных данных.

Если автомобиль сейчас эксплуатируется, координаты и информация о его движении должны обновляться.

Обратить внимание следует на ситуацию, когда:

• автомобиль находится в движении, но его положение не изменяется;
• последние данные получены давно;
• после определённой даты информация перестала обновляться;
• автомобиль появляется в системе только периодически;
• данные поступают с длительными разрывами.

В таком случае необходимо искать причину прекращения или нестабильной передачи телематики.

Для первичной проверки можно воспользоваться сервисом «Проверить РНИС».

4. Сопоставьте работу РНИС с фактическим движением автомобиля

Один из наиболее понятных способов проверки — выполнить её тогда, когда известно, что автомобиль находится в рейсе.

Например:

1. автомобиль начинает движение;
2. через некоторое время проверяется поступление информации;
3. оценивается актуальность данных;
4. проверяется время последнего сообщения;
5. результат сопоставляется с фактическим движением машины.

Такой тест позволяет отличить реально работающую передачу данных от ситуации, когда в системе просто сохранилась старая информация об автомобиле.

Почему данные могут не передаваться в РНИС

Причин может быть несколько, и проблема далеко не всегда находится на стороне самой РНИС.

Не работает SIM-карта

Телематический терминал обычно использует мобильную связь для передачи информации.

Если SIM-карта заблокирована, отсутствует передача мобильных данных или возникли проблемы со связью, терминал может продолжать определять координаты, но перестать отправлять их на сервер.

В результате сам GPS/ГЛОНАСС-модуль работает, а конечная система свежих данных не получает.

Пропало питание терминала

После ремонта автомобиля, отключения аккумулятора, вмешательства в электропроводку или замены оборудования питание трекера может пропасть.

Иногда проблема носит периодический характер: устройство включается и выключается вместе с определённой электрической цепью автомобиля.

В такой ситуации данные могут то появляться, то исчезать.

Изменились настройки трекера

После перепрограммирования оборудования могут измениться:

• адрес сервера;
• порт;
• протокол;
• настройки APN;
• параметры SIM-карты;
• параметры ретрансляции.

В результате собственная система мониторинга может продолжать получать данные, а дальнейшая передача в РНИС прекращается.

Ошибка в ретрансляции данных

Не всегда терминал подключён к РНИС напрямую.

Телематическая информация может сначала поступать в используемую перевозчиком систему мониторинга и уже оттуда передаваться дальше.

В этом случае необходимо проверять всю цепочку:

автомобиль → телематический терминал → оператор связи → система мониторинга → ретрансляция → РНИС.

Неисправность на любом участке может привести к отсутствию актуальных данных в конечной системе.

Поэтому ситуация «машина есть в Wialon — значит РНИС точно работает» является ошибочной.

Терминал заменили

При замене оборудования новый трекер необходимо корректно связать с транспортным средством и настроить передачу данных.

Нельзя исходить из того, что раз автомобиль раньше был подключён к РНИС, то после физической замены терминала всё автоматически продолжит работать.

После замены оборудования передачу желательно проверить повторно.

Автомобиль долго не эксплуатировался

Если машина стояла продолжительное время, отсутствие изменения координат само по себе ещё не говорит о неисправности.

Поэтому состояние передачи желательно проверять во время фактической эксплуатации автомобиля либо непосредственно перед планируемым рейсом.

Почему передачу данных нужно проверять при действующем пропуске

Особое внимание РНИС требуется автомобилям с действующими грузовыми пропусками.

Ошибочно считать, что после получения пропуска вопрос с РНИС закрыт на весь срок его действия.

Если необходимая телематическая информация перестаёт поступать, это может привести к аннулированию разрешения.

Подробно последствия такой ситуации мы разобрали в статье «Аннулирование пропуска за непередачу данных в РНИС: что делать и как избежать стоп-листа».

Поэтому на практике необходимо контролировать две независимые вещи.

1. Статус пропуска

Сам пропуск необходимо периодически проверять отдельно.

Для этого на OVGA-MOS работает страница проверки пропуска по госномеру.

Там можно проверить актуальный статус найденного разрешения, его зону и срок действия.

2. Передачу данных в РНИС

Наличие действующего пропуска не подтверждает, что телематический терминал автомобиля прямо сейчас исправно передаёт сведения.

Поэтому отдельно следует проверить РНИС и убедиться, что с телематикой нет проблемы.

Особенно важна дополнительная проверка после:

• ремонта автомобиля;
• замены SIM-карты;
• замены GPS/ГЛОНАСС-трекера;
• изменения сервера мониторинга;
• перенастройки ретрансляции;
• длительного простоя.

Что будет, если данные перестанут поступать

Если автомобиль должен передавать телематические данные в РНИС, прекращение передачи нельзя оставлять без внимания.

Проблему желательно обнаружить до того, как она повлияет на действующий пропуск.

Особенно серьёзна ситуация, когда разрешение уже аннулировано именно за непредоставление данных в РНИС.

В таком случае простого восстановления трекера может оказаться недостаточно: необходимо учитывать последствия уже принятого решения об аннулировании.

В частности, при соответствующем основании может применяться 30-дневное ограничение на дату начала действия нового пропуска.

Подробнее порядок расчёта разобран в статье «Стоп-лист на 30 дней после аннулирования пропуска: когда применяется и как считается срок».

Именно поэтому проверить проблему заранее значительно проще, чем устранять последствия уже после аннулирования.

Как часто проверять передачу данных

Минимальный вариант — проверить телематику перед оформлением пропуска и после первоначального подключения автомобиля к РНИС.

Но для автомобиля с действующим разрешением разумнее периодически контролировать передачу данных в течение всего срока эксплуатации.

Дополнительная проверка особенно полезна:

• после установки нового трекера;
• после замены SIM-карты;
• после изменения оператора связи;
• после настройки ретрансляции;
• после ремонта электрооборудования автомобиля;
• после длительного простоя;
• после изменения конфигурации системы мониторинга;
• если появились сомнения в стабильности передачи координат.

Для такой проверки можно сохранить страницу OVGA-MOS «Проверить РНИС» и периодически контролировать нужные автомобили.

Так техническую неисправность можно обнаружить до того, как она приведёт к более серьёзным последствиям.

Что делать, если данные в РНИС не поступают

Если автомобиль зарегистрирован, но актуальной телематической информации нет, лучше проверять систему последовательно.

Сначала убедитесь, что сам терминал включён и получает питание.

Затем проверьте мобильную связь и работу SIM-карты.

После этого необходимо определить, поступают ли координаты в используемую систему мониторинга.

Если данных нет даже в системе мониторинга

В первую очередь проверяются:

• питание оборудования;
• терминал;
• SIM-карта;
• мобильная сеть;
• APN;
• настройки устройства.

Проблема, скорее всего, находится на участке между автомобилем и сервером мониторинга.

Если в системе мониторинга данные есть, а в РНИС их нет

В этом случае особое внимание следует уделить дальнейшей передаче информации:

система мониторинга → ретрансляция → РНИС.

То есть менять исправный трекер сразу не нужно.

Сначала необходимо определить участок, на котором перестали проходить данные.

После устранения неисправности следует повторно проверить РНИС и убедиться, что информация снова поступает корректно.

Можно ли проверить РНИС по госномеру автомобиля

Да. На OVGA-MOS теперь работает отдельная страница «Проверить РНИС», с которой можно начать проверку автомобиля.

При этом важно не путать проверку РНИС с проверкой грузового пропуска.

Это два разных состояния.

Проверка РНИС отвечает на вопрос, связанный с регистрацией автомобиля и передачей телематической информации.

Проверка пропуска показывает состояние самого грузового разрешения.

Возможна ситуация, когда:

пропуск действует, но данные в РНИС уже перестали поступать.

Поэтому для грузового автомобиля с действующим разрешением полезно контролировать обе системы независимо друг от друга.

Что делать, если автомобиль не зарегистрирован в РНИС

Если проверка показывает, что автомобиль не подключён к системе, сначала необходимо разобраться именно с регистрацией.

Проверять свежесть телематики у незарегистрированного автомобиля бессмысленно.

В зависимости от оборудования может потребоваться:

• зарегистрировать транспортное средство;
• добавить телематический терминал;
• настроить сервер передачи;
• настроить ретрансляцию;
• проверить SIM-карту и мобильное соединение;
• протестировать поступление данных.

Подробнее об услуге можно узнать на странице «Подключение к РНИС».

После подключения желательно снова выполнить проверку РНИС уже во время эксплуатации автомобиля.

Проверка РНИС перед оформлением пропуска

Проверять РНИС полезно не только тогда, когда проблема уже появилась.

Лучше выполнить проверку до подачи заявления на грузовой пропуск.

Перед оформлением стоит убедиться, что:

• автомобиль зарегистрирован;
• установлен нужный терминал;
• оборудование исправно;
• SIM-карта работает;
• данные передаются;
• ретрансляция настроена;
• информация в РНИС актуальна.

Это особенно важно перед оформлением пропуска на МКАД, а также разрешений для поездок по ТТК и в центральные зоны Москвы.

Наличие установленного трекера само по себе не является гарантией того, что передача работает правильно.

Короткий чек-лист проверки РНИС

Перед рейсом или после изменений в телематическом оборудовании проверьте:

1. Автомобиль зарегистрирован в РНИС.
2. GPS/ГЛОНАСС-терминал включён.
3. Терминал получает питание.
4. SIM-карта работает.
5. Автомобиль появляется в системе мониторинга.
6. Данные имеют актуальную дату и время.
7. Работает ретрансляция в РНИС.
8. Отдельно проверен статус действующего пропуска.

Начать можно со страницы «Проверить РНИС».

Помощь с подключением и проверкой РНИС

Если самостоятельно определить причину отсутствия данных не получается, специалисты OVGA-MOS помогут разобраться с подключением автомобиля, передачей телематической информации и настройкой оборудования.

Мы можем помочь проверить всю цепочку передачи данных — от установленного на автомобиле терминала до поступления информации в систему.

Для самостоятельной первичной проверки используйте страницу «Проверить РНИС».

Если автомобиль ещё необходимо подключить или требуется настройка передачи данных — смотрите «Подключение к РНИС».

А для автомобиля с уже оформленным разрешением дополнительно рекомендуем проверить статус грузового пропуска.

OVGA-MOS не является государственным органом и не оказывает государственные услуги. Мы предоставляем консультационные и технические услуги по вопросам подключения, проверки и сопровождения РНИС, а также помогаем с оформлением документов для грузового транспорта.